Door de jaren heen zijn er enorm veel misverstanden ontstaan rond veiligheidscilinders, waardoor veel mensen zich hebben laten verleiden door het 'speciale' uiterlijk van veiligheidscilinders. En veiligheidscilinder heeft meerdere sluitsystemen om te voorkomen dat men deze kan openen met PICKIG-tools (haakjes om de cilinder te openen). Ook zijn de sleutels beschermd en vergezeld van het bijhorende eigendomscertificaat tegen het illegaal copieren. Zo weet u ten aller tijden hoeveel sleutels van een bepaalde cilinder in omloop zijn. Let u ook op het PATENT vervaldatum van het profiel, na deze periode kunnen de sleutels vrij op de markt komen.
Doch een veiligheidscilinder is enkel één kleine stap naar beveiliging toe!
De merken die wij steeds in alle lengtes in voorraad hebben zijn MulTiLock & ABUS XP1. Andere merken kunnen wij bestellen, zoals ASSA-ABLOY, BKS, CISA, DOM, EZCURA, KABA, LITTO, MOTURRA, SOBINCO, TESSA, VACHETTE, WINCK-HAUS, YALE, ZEISS-IKON.
Vaak gestelde vragen (FAQ)
-
Hoe vervang ik de cilinder?
Open de deur, op de kop van de deur ziet u het slot dat ofwel een enkel of een meerpuntsslot is.
Ter hoogte van de cilinder ziet u een schroef Z, deze schroef houd de cilinder op de juiste plaats vast en dient er volledig uitgedraaid te worden.
Plaats nu de sleutel in de cilinder aan de binnenzijde van de deur en draai +/- 15° naar link of rechts. Dit is afhankelijk van hoe de cilinder in het slot is geplaatst. Het komt er op neer dat de rotor vertikaal met de cilinder gelijk staat. (zie figuur) Door een lichte druk uit te oefenen aan de buitenzijde van de cilinder naar binnen toe en gelijkertijd te draaien aan de sleutel voelt u dat de cilinder verschuift. Wanneer deze verschuift is de rotor op de goede plaats gebracht en kan u de cilinder volledig verwijderen.
Indien u geen beweging in de cilinder krijgt, schroef dan de vijsjes van het slot en van de garnituur rond de cilinder wat los zodanig dat er wat speling rond de cilinder ontstaat.
Voor het plaatsen van de nieuwe cilinder gaat juist andersom te werk.
-
Wat is een veiligheidscilinder?
Door de jaren heen zijn er enorm veel misverstanden ontstaan rond veiligheidscilinders, waardoor veel mensen zich hebben laten verleiden door het 'speciale' uiterlijk van de sleutels.
Doch een veiligheidscilinder is enkel een schakel in de beveiliging van uw woning!
Standaard zou men kunnen stellen dat een veiligheidscilinder de klant beschermd tegen :
-
Uitboren van de cilinder (Kobaltstaal stiften)
-
Uittrekken van de rotor
-
Afbreken van de cilinder (Stalen balk)
-
'Picken' van de cilinder (Openen met een haakje)
-
Openen met valse of bijgemaakte sleutels (Klopsleutel)
-
Illegaal kopiëren van sleutels (Veiligheids certificaat)
-
Mag de cilinder uit de deur uitsteken?
De cilinder mag niet meer dan 3mm. uit de deur uitsteken, zoniet kan de cilinder afgekraakt worden.
Het zwake punt van een cilinder is daar waar hij bevestigd wordt in de slotkast.
Vandaar er geopteerd wordt voor een veiligheidsrozet of veiligheidsbeslag dit geeft een extra versteviging rond de cilinder, zeker voor houten en PVC deuren.
Er bestaan ook cilinders met een extra stalen balk ter beveiliging van het afbreken (zie MT5+)
-
Hoe de maat van een cilinder meten?
-
Open de deur
-
Met behulp van een liniaal en een meter gaat u als volgt te werk. (zie fig.)
-
u plaatst het liniaal haaks op de cilinder aan de binnenzijde van de deur meet nu vanaf de schroef Z tot tegen het liniaal. Deze maat is B
-
dezelfde opmeting maar nu aan de buitenzijde van de deur, deze maat is C
-
de totale lengte van de cilinder A = B + C
-
STANDARD maat van een cilinder is 30-30 totale lengte 60mm
-
Opgelet de cilindermaat loopt op per 5mm. per zijde.
-
vb: 30-35 of 45-45
Mechanisch
Elektronisch
Onderhoudsspray
|
